Ixon Rise Air 2

Du cuir de chèvre partout, et de l'air

Ixon le résume en une phrase : un mélange de cuir et de mesh pour la protection et la ventilation. Le cuir de chèvre couvre l'extérieur, le dos et la paume, avec un renfort de paume dans la même matière et un slider. Sur le dessus, une coque d'articulations à l'aspect carbone. Pas de membrane, pas d'isolation : Ixon lui attribue un indice de ventilation de 4 et un indice de chaleur de 0.

C'est la deuxième génération du RS Rise Air. Sa déclaration de conformité, publiée par Ixon, date d'octobre 2024 et vise deux normes : EN 13594:2015 pour les gants de moto et EN ISO 21420:2020, la norme générale des gants de protection. Le niveau figure sur la fiche Ixon : 1 KP.

Ce qui convainc

• La ventilation

  Au moins cinq acheteurs la citent. « Bonne ventilation des mains aussi bien sur la route qu'à l'arrêt », note l'un ; un autre l'a acheté pour ne plus « transpirer passé les 20 degrés » et s'en dit satisfait.

• La souplesse

  Critère le mieux noté chez Motoblouz (4,8 sur 5) : « agréables à porter au quotidien », « souples », « bon ressenti au guidon ».

• Une protection complète pour un gant court

  Coque d'articulations, slider et paume renforcée, le tout en cuir de chèvre. Le Furygan Jet D3O Evo n'a que sa paume en cuir et une protection souple.

Des avis à lire avec recul

• Des avis avec contrepartie

  14 des 17 avis Motoblouz portent la mention d'un avis déposé contre une contrepartie, et seuls 3 sont signalés comme achats vérifiés. PackMoto, FC-Moto et iCasque n'en affichent aucun. On retient donc les tendances, pas la moyenne de 4,8.

• Les pattes de serrage

  C'est le seul critère nettement en retrait : 3,4 sur 5, avec des notes de 1 et de 2 que personne n'explique par écrit. À vérifier à l'essayage si vous avez le poignet fin.

• Le tactile

  Il n'est présent qu'à l'index, et un acheteur le juge « complètement aléatoire ». Le même trouve le gant « assez plastique » pour son prix : un avis isolé, mais le seul qui ne soit pas élogieux.

• Pas de carbone

  PackMoto parle d'un « revêtement en carbone ». Ixon écrit « look carbone » et ne précise pas la matière de la coque. Nous suivons le fabricant.

Des avis partagés

Deux acheteurs le trouvent petit (« si c'était à refaire, je prendrais une taille au-dessus »), deux autres le trouvent conforme. Ixon ne publie pas de guide de tailles pour ses gants sur son site. Entre deux tailles, la prudence est de monter. Chez PackMoto, seul le noir est disponible au 24/09/2026, en M, L, XXL et 3XL.

L'été sportif, en cuir

Pour un motard qui roule sur route l'été et veut du cuir sur tout le gant, avec une coque et un slider, le Rise Air 2 est le mieux équipé des gants d'été du classement, et 49,99 € reste un prix doux pour cet équipement.

Ce qui retient la note, c'est le peu d'avis vraiment indépendants. Si vous préférez un gant dont le comportement est connu par plus de cent acheteurs, le Furygan Jet D3O Evo coûte 10 € de moins.