CE QU'ON A AIMÉ
- Coque en fibre de verre, quand la plupart des intégraux de ce tarif restent au polycarbonate
- Homologué ECE 22.06, la norme récente
- Ventilation à canaux ACS, qui traverse la coiffe d'avant en arrière
- Languette de retrait d'écran en cas d'urgence
- Deux intercoms dédiés prévus : Smart HJC 20B et 10B
- Intérieur hypoallergénique, démontable et lavable
CE QU'ON REGRETTE
- Aucun écran solaire mentionné par le constructeur : le casque est livré avec un écran incolore
- Deux ans de garantie, contre cinq sur les RPHA de la même marque
- Les intercoms annoncés sont les 20B et 10B, pas les Smart HJC de deuxième génération
- Aucun poids publié, ni par HJC ni par un essai indépendant
HJC V10
Une coque en fibre de verre et la norme ECE 22.06 pour 260 €, dans un segment où le polycarbonate domine.
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De la fibre de verre à 260 euros
C'est l'argument central du V10, et il n'est pas mince. À ce tarif, la plupart des intégraux sont en polycarbonate, avec le poids que cela impose : le Scorpion EXO-491 pèse 1 603 g pour cette raison. Le V10 est en fibre de verre, homologué ECE 22.06, avec la ventilation à canaux ACS de HJC.
Il vient combler un trou du classement : entre le LS2 Vector 2 à 179 € et le HJC RPHA 12 à 330 €, il n'y avait rien. Le V10 se pose exactement au milieu, avec la même famille de coque que le premier et la même marque que le second.
Ce qui est solide
- Coque en fibre de verre
Plus résistante que le polycarbonate à masse égale, donc moins de matière pour la même protection. C'est la raison structurelle pour laquelle un casque en fibre pèse moins.
- Homologué ECE 22.06
La norme récente, avec ses tests d'impact en angle oblique. À comparer au Shark Spartan GT, resté en 22-05 pour 26 € de moins.
- Ventilation à canaux ACS
Le flux traverse la coiffe d'avant en arrière au lieu de s'arrêter à la coque.
- Retrait d'écran d'urgence
Une languette permet de dégager l'écran rapidement, ce qui compte quand des secours interviennent.
- Deux intercoms dédiés
Le casque prévoit les emplacements des Smart HJC 20B et 10B.
Trois manques à connaître
- Pas d'écran solaire
Le constructeur n'en mentionne aucun, et le casque est livré avec un écran incolore. À 260 €, c'est le principal manque : le Scorpion EXO-491 à 105 € en a un.
- Deux ans de garantie seulement
Alors que les RPHA de la même marque sont à cinq ans. La différence de gamme se voit ici plus que dans la fiche technique.
- Des intercoms de génération précédente
Les 20B et 10B annoncés ne sont pas les Smart HJC de deuxième génération montés sur le F31 et le RPHA 91. Vérifiez la référence avant de commander.
- Aucun poids publié
Ni par HJC, ni par un essai indépendant. Sur un casque dont l'argument est la fibre de verre, c'est précisément la donnée qu'on aimerait avoir.
La bonne matière, au bon prix
Pour un motard qui veut de la fibre sans monter à 330 €, et qui n'a pas besoin d'écran solaire parce qu'il roule avec des lunettes ou parce qu'il change de visière, le V10 est cohérent. La norme est la bonne, la matière est la bonne, la ventilation est sérieuse.
Ajoutez 70 € et le RPHA 12 apporte quatre tailles de calottes, un Pinlock, un écran fumé et cinq ans de garantie. C'est le vrai arbitrage.
Une coque en fibre de verre et la norme ECE 22.06 pour 260 €, dans un segment où le polycarbonate domine. Il perd des points sur l'absence d'écran solaire, sur deux ans de garantie et sur un poids que personne ne publie.
Fiche technique
DONNÉES CONSTRUCTEUR RECOUPÉES ENTRE REVENDEURS · LES ÉCARTS SIGNALÉS PAR LES UTILISATEURS SONT DANS LE TEST
7/10, pour qui exactement ?
Une coque en fibre de verre et la norme ECE 22.06 pour 260 €, dans un segment où le polycarbonate domine. Il perd des points sur l'absence d'écran solaire, sur deux ans de garantie et sur un poids que personne ne publie.
C'EST POUR VOUS SI…
- Vous voulez de la fibre sans monter à 330 €
- Vous roulez avec des lunettes de soleil ou vous changez de visière
- Vous cherchez la norme récente sans payer le haut de gamme
PASSEZ VOTRE CHEMIN SI…
- Vous voulez un écran solaire escamotable
- Vous attendez une garantie longue
- Le poids exact est un critère décisif : il n'est pas documenté
Questions fréquentes
Le HJC V10 est-il en fibre de verre ?
Oui, sa coque est en fibre de verre, ce qui est rare dans ce segment de prix où le polycarbonate domine. C'est son principal argument face à des concurrents plus lourds à protection équivalente.
Le HJC V10 a-t-il un écran solaire ?
La documentation constructeur n'en mentionne aucun et le casque est livré avec un écran incolore. Il faut donc prévoir des lunettes de soleil ou une visière teintée, ce qui reste le principal manque du modèle à 260 €.
Quel intercom pour le HJC V10 ?
HJC annonce les emplacements des Smart HJC 20B et 10B. Attention, ce ne sont pas les Smart HJC de deuxième génération (21B, 50B, 11B) que l'on monte sur le F31 ou le RPHA 91 : vérifiez la référence exacte avant de commander.
Combien pèse le HJC V10 ?
HJC ne publie pas de poids pour ce modèle et aucun essai indépendant n'en donne. Nous ne pouvons pas avancer un chiffre sourcé. Sa coque en fibre laisse attendre mieux qu'un polycarbonate équivalent, sans que nous puissions le mesurer.
V10 ou RPHA 12 ?
70 € séparent les deux. Le RPHA 12 apporte quatre tailles de calottes, le Pinlock et un écran fumé fournis, et cinq ans de garantie contre deux. Si le budget le permet, l'écart de prestations est largement supérieur à l'écart de prix.
Les alternatives testées
HJC RPHA 128,5/10
70 € de plus pour 4 tailles de calottes, Pinlock, écran fumé et 5 ans de garantie.
330 €
LS2 Vector 2 FF8117/10
81 € de moins, en fibre de verre aussi, avec le Pinlock inclus.
179 €
HJC Smart 21B7/10
L'intercom HJC de deuxième génération, si vous préférez ne pas rester sur les 20B et 10B.
174 € – 220 €
Le HJC V10 est classé N°20 de notre classement des casques moto 2026. Pour le comparer dans sa famille, parcourez Casques HJC. Et pour comprendre comment cette note a été posée, la méthode du banc est publique.