CE QU'ON A AIMÉ
- Suivi en temps réel avec une position toutes les dix secondes, comme le Pro Max à 120 € de plus
- Un tarif d'abonnement ANNONCÉ : un an offert, puis 49,95 € par an
- Détection d'accident avec notification immédiate des contacts d'urgence
- Porte-clés de reconnaissance inclus, contre les fausses alertes
- Alerte instantanée en cas de mouvement suspect
- Recharge assurée par la batterie de la moto : pas de démontage périodique
- Couverture 4G dans toute l'Europe, au Royaume-Uni et en Norvège
- Étanchéité IP65 certifiée, garantie 5 ans
CE QU'ON REGRETTE
- Ni la télémétrie ni l'analyse de pilotage du Pro Max : ce sont elles qui séparent les deux modèles, pas le suivi
- Il se recharge sur la moto, donc il faut la câbler, avec une consommation permanente
- 259,90 € sur trois ans, contre 112 € pour l'Invoxia Classic
- Comme tout traceur cellulaire, il reste brouillable
Komobi City 4G Premium
160 € puis 49,95 € par an, clairement annoncés : la détection d'accident sans le tarif du haut de gamme.
Liens affiliés : le banc touche une commission si vous achetez, votre prix ne change pas. Les notes, elles, ne se vendent pas.
160 euros, puis 49,95 euros par an
Au moins, c'est écrit. Komobi annonce clairement un an d'abonnement offert, puis 49,95 € par an. Sur trois ans, le City Premium revient donc à 259,90 €. C'est plus que l'Invoxia Classic et ses 112 € tout compris, et nettement moins que le GeoRide 3s et ses 444 €.
Pour ce prix, vous avez l'essentiel de la gamme Komobi : alerte instantanée en cas de mouvement suspect, détection d'accident avec notification des contacts d'urgence, porte-clés de reconnaissance, carte SIM 4G intégrée et couverture européenne étendue au Royaume-Uni et à la Norvège.
Ce qui est inclus
- Un tarif d'abonnement annoncé
49,95 € par an après la première année. Dans une rubrique où la moitié des fiches marchandes taisent ce chiffre, le dire mérite d'être noté.
- La détection d'accident
Avec notification immédiate des contacts d'urgence, comme sur les modèles supérieurs de la marque.
- Le porte-clés de reconnaissance
Il évite les fausses alertes quand c'est vous qui manipulez la moto.
- Étanchéité IP65 certifiée
Indice normalisé, résistance à l'eau, à la poussière et aux chocs.
- Recharge sur la batterie de la moto
Un mois d'autonomie propre, puis il se recharge en roulant : pas de démontage périodique.
- Garantie cinq ans
Le meilleur niveau de la rubrique, avec les autres Komobi.
Ce que le modèle d'entrée ne fait pas
- Aucune fréquence de rafraîchissement publiée
Contrairement au Pro Max, qui annonce une position toutes les dix secondes, cette fiche ne dit rien. Impossible de savoir si le suivi est aussi réactif.
- Il se recharge sur la moto, donc il faut la câbler
C'est un avantage à l'usage et une contrainte à l'installation, avec une consommation permanente sur la batterie si la moto dort longtemps.
- 260 € sur trois ans
À comparer aux 112 € de l'Invoxia Classic sur la même durée, qui ne fait pas de temps réel mais qui tient six mois sans être rechargé.
- Un traceur cellulaire reste brouillable
Et inutile s'il est repéré et arraché.
L'entrée dans l'écosystème Komobi
Si vous voulez la détection d'accident et le porte-clés de reconnaissance sans mettre 280 €, c'est la porte d'entrée logique. Le tarif d'abonnement est annoncé, la garantie est de cinq ans, et la couverture dépasse l'Union européenne.
Si le coût sur la durée est votre critère principal, l'Invoxia Classic reste imbattable. Et si vous voulez le meilleur suivi, le Pro Max publie sa fréquence, ce que celui-ci ne fait pas.
L'entrée de gamme Komobi, avec la détection d'accident, le porte-clés de reconnaissance et surtout un tarif d'abonnement clairement annoncé. Il perd des points sur une fréquence de suivi jamais publiée et sur un coût de 260 € à trois ans.
Fiche technique
DONNÉES CONSTRUCTEUR RECOUPÉES ENTRE REVENDEURS · LES ÉCARTS SIGNALÉS PAR LES UTILISATEURS SONT DANS LE TEST
7,5/10, pour qui exactement ?
L'entrée de gamme Komobi, avec la détection d'accident, le porte-clés de reconnaissance et surtout un tarif d'abonnement clairement annoncé. Il perd des points sur un coût de 260 € à trois ans, et sur l'absence de la télémétrie qui distingue le Pro Max.
C'EST POUR VOUS SI…
- Vous voulez la détection d'accident sans mettre 280 €
- Vous voulez savoir combien vous paierez chaque année, dès l'achat
- Votre moto roule régulièrement : la recharge se fait toute seule
PASSEZ VOTRE CHEMIN SI…
- Le coût sur la durée prime : l'Invoxia Classic revient à 112 € sur trois ans
- Vous voulez la télémétrie et l'analyse de pilotage : elles sont réservées au Pro Max
- Vous ne voulez rien câbler sur la moto
Questions fréquentes
Combien coûte l'abonnement Komobi City Premium ?
Un an est offert à l'achat, puis le renouvellement est de 49,95 € par an. Sur trois ans, le traceur revient donc à 259,90 € au total. Komobi est l'un des rares à publier ce tarif, ce qui mérite d'être souligné dans cette catégorie.
Le Komobi City Premium détecte-t-il les accidents ?
Oui, avec notification immédiate à vos contacts d'urgence, comme les modèles supérieurs de la marque. C'est une fonction que peu de traceurs de ce tarif proposent.
Quelle est l'autonomie du Komobi City Premium ?
Jusqu'à un mois sur sa batterie propre, avec une recharge assurée par la batterie de la moto. Cela évite les démontages périodiques, mais suppose un câblage à l'installation.
Où fonctionne le Komobi City Premium ?
Sa carte SIM 4G intégrée couvre toute l'Europe, le Royaume-Uni et la Norvège. Aucun abonnement opérateur externe n'est requis.
City Premium ou Invoxia Classic ?
Le Komobi coûte 259,90 € sur trois ans, l'Invoxia 112 €. Le Komobi apporte la détection d'accident, le porte-clés de reconnaissance et une recharge sur la moto ; l'Invoxia offre six mois d'autonomie et un coût imbattable, sans temps réel ni détection de chute. Le choix se fait sur ces deux fonctions.
Les alternatives testées
Invoxia Classic7,5/10
148 € de moins sur trois ans, mais sans temps réel ni détection d'accident.
112 €
Komobi Pro Max8/10
20 € de plus sur trois ans, abonnement compté, avec la télémétrie en supplément.
280 €
GeoRide 3s8,5/10
184 € de plus sur trois ans, mais détection de chute et appel automatique des secours.
269 €
Le Komobi City 4G Premium est classé N°5 de notre classement des gps et traceurs moto 2026. Et pour comprendre comment cette note a été posée, la méthode du banc est publique.