Invoxia Pro
Le temps réel en 4G LTE-M dans plus de 35 pays, dans un boîtier de 27 g : l'Invoxia qui voyage.
Liens affiliés : le banc touche une commission si vous achetez, votre prix ne change pas. Les notes, elles, ne se vendent pas.
CE QU'ON A AIMÉ
- Alertes antivol en TEMPS RÉEL, là où le Classic et le Mini remontent toutes les 3 à 10 minutes
- Fréquence de mise à jour réglable, Éco, Standard ou Intensive, pour arbitrer entre autonomie et précision
- Connectivité 4G LTE-M, couverture annoncée dans plus de 35 pays, dont les États-Unis et une grande partie de l'Europe
- Détection de basculement au-delà de 30° : la moto couchée déclenche l'alerte
- Sonnerie déclenchable quand le traceur est à proximité du téléphone
- Trois modes de localisation : GPS dehors, Wi-Fi en intérieur, Bluetooth en proximité
CE QU'ON REGRETTE
- Étanchéité IP33 seulement, la plus faible de la rubrique : projections d'eau, pas immersion
- La pochette étanche est vendue en option, ce que la concurrence intègre
- Abonnement le plus cher des Invoxia : un an inclus puis 59,85 € par an, soit 252,70 € sur trois ans
- Aucune détection de chute : le basculement alerte sur la moto, pas sur vous
- Un mois d'autonomie seulement selon Invoxia, quand notre partenaire en annonce trois
- En rupture chez Invoxia, qui présente le Pro Max comme son successeur
Le seul Invoxia en 4G, et ça change tout
Les autres traceurs Invoxia du banc fonctionnent sur des réseaux basse consommation : autonomie en mois, mais position toutes les trois à dix minutes. Le Pro passe en 4G LTE-M, avec une couverture annoncée dans plus de trente-cinq pays, et récupère les alertes antivol en temps réel que LoRa et Sigfox ne permettent pas.
Il le paie en autonomie, un mois au mieux selon Invoxia, quand notre partenaire en annonce trois. Il ajoute deux fonctions absentes du reste de la gamme : une détection de basculement au-delà de 30 degrés, et une sonnerie déclenchable quand le traceur est à proximité du téléphone.
Ce que la 4G permet ici
- Des alertes antivol en temps réel
Là où l'Invoxia Classic remonte une position toutes les trois à dix minutes.
- Une fréquence de mise à jour réglable
Éco, Standard ou Intensive, modifiable à tout moment. En mode perdu, Invoxia annonce une position toutes les 30 secondes.
- Une détection de basculement au-delà de 30°
La moto couchée déclenche l'alerte, sans attendre qu'elle bouge.
- Une sonnerie de proximité
Le traceur sonne quand votre téléphone est près de lui, ce qui règle les derniers mètres de recherche.
- Trois modes de localisation
GPS à l'extérieur, Wi-Fi en intérieur, Bluetooth en proximité : la couverture est bien plus large qu'un GPS seul.
- Plus de 35 pays couverts
Selon Invoxia, dont les États-Unis et une grande partie de l'Europe, sur le réseau 4G LTE-M.
L'étanchéité, et le prix de la 4G
- IP33 seulement, la plus faible étanchéité de la rubrique
L'indice couvre les projections d'eau et les corps solides de plus de 2,5 mm. Ce n'est pas un IP67 : le Classic et le Mini sont nettement mieux protégés. Invoxia propose une pochette étanche en option, ce qui revient à vendre séparément ce que la concurrence intègre.
- L'abonnement le plus cher des Invoxia
Un an inclus, puis 59,85 € par an, soit plus du double du Classic. Sur trois ans, le Pro revient à 252,70 €, contre 112 € pour le Classic.
- Aucune détection de chute
La détection de basculement alerte sur la moto couchée, elle ne prévient ni les secours ni vos proches d'un accident vous concernant.
- Un mois d'autonomie au mieux
Selon Invoxia, quand notre partenaire en annonce trois. C'est jusqu'à trois fois moins que l'Invoxia Mini et six fois moins que le Classic.
- Remplacé par le Pro Max chez Invoxia
Le constructeur l'affiche en rupture et présente le Pro Max comme son successeur. Vérifiez la disponibilité avant de compter dessus.
Le temps réel, à recharger chaque mois
Il apporte à la gamme Invoxia ce qui lui manquait : du temps réel cellulaire dans plus de 35 pays, sur batterie. Si vous voulez suivre un vol en cours et acceptez de recharger le boîtier chaque mois, c'est l'Invoxia qu'il vous faut.
Mais l'IP33 le disqualifie pour un montage exposé : sous une selle protégée, il tient ; dans un logement ouvert aux projections, le Classic en IP67 est plus raisonnable, et les Komobi sont en IP65 avec la détection d'accident en prime.
Le temps réel en 4G LTE-M dans plus de 35 pays, avec une localisation GPS, Wi-Fi et Bluetooth. Il perd des points sur un mois d'autonomie seulement, sur une étanchéité IP33, la plus faible du classement, et sur l'abonnement le plus cher de la gamme Invoxia.
Fiche technique
DONNÉES CONSTRUCTEUR RECOUPÉES ENTRE REVENDEURS · LES ÉCARTS SIGNALÉS PAR LES UTILISATEURS SONT DANS L'AVIS
7/10, pour qui exactement ?
Le temps réel en 4G LTE-M dans plus de 35 pays, avec une localisation GPS, Wi-Fi et Bluetooth. Il perd des points sur un mois d'autonomie seulement, sur une étanchéité IP33, la plus faible du classement, et sur l'abonnement le plus cher de la gamme Invoxia.
C'EST POUR VOUS SI…
- Vous voulez suivre un vol en cours, avec une position toutes les 30 secondes en mode perdu
- Vous roulez à l'étranger : plus de 35 pays couverts
- Vous pouvez le monter dans un logement abrité
PASSEZ VOTRE CHEMIN SI…
- Votre montage est exposé à la pluie : l'IP33 ne suffit pas
- Le coût sur la durée prime : le Classic revient à 112 € sur trois ans
- Vous voulez une détection de chute
Questions fréquentes
L'Invoxia Pro suit-il la moto en temps réel ?
Oui, contrairement à l'Invoxia Classic et au Mini, qui remontent une position toutes les trois à dix minutes. Le Pro utilise la 4G LTE-M, ce qui permet des alertes antivol en temps réel, avec une position toutes les 30 secondes en mode perdu selon Invoxia. La contrepartie est l'autonomie : un mois au mieux.
Quelle est l'étanchéité de l'Invoxia Pro ?
IP33, la plus faible de cette rubrique : elle couvre les projections d'eau et les corps solides de plus de 2,5 mm, pas l'immersion ni la poussière fine. C'est nettement en retrait de l'IP67 du Classic et du Mini. Invoxia vend une pochette étanche en option.
Combien coûte l'abonnement de l'Invoxia Pro ?
Un an est inclus à l'achat, puis 59,85 € par an, avec des formules mensuelles à 7,95 € ou trimestrielles à 19,95 €. Sur trois ans, le traceur revient donc à 252,70 €, contre 112 € pour l'Invoxia Classic.
Qu'est-ce que la détection de basculement ?
Une alerte déclenchée quand le traceur bascule de plus de 30 degrés, typiquement quand la moto est couchée. Attention à ne pas la confondre avec une détection de chute : elle ne prévient ni les secours ni vos contacts d'urgence d'un accident vous concernant.
Invoxia Pro ou Invoxia Classic ?
Le Pro apporte le temps réel, la 4G dans plus de trente-cinq pays et la sonnerie de proximité. Le Classic apporte six mois d'autonomie, une étanchéité IP67 et surtout un coût de 112 € sur trois ans contre 252,70 €. Si vous voulez suivre un vol en cours, c'est le Pro ; si vous voulez retrouver une moto, le Classic suffit pour moitié prix.
Les alternatives notées
Invoxia Classic7,5/10
140,70 € de moins sur trois ans, en IP67 et six mois d'autonomie, mais sans temps réel.
112 €
Invoxia Mini7,5/10
145,70 € de moins sur trois ans, 15 g et jusqu'à trois mois d'autonomie, mais sans temps réel.
107 €
Komobi City 4G Premium7,5/10
7,20 € de plus sur trois ans, en IP65, avec détection d'accident et porte-clés.
160 €
Le Invoxia Pro est classé N°8 de notre classement des gps et traceurs moto 2026. Pour le comparer dans sa famille, parcourez Traceurs GPS. Et pour comprendre comment cette note a été posée, la méthode du banc est publique.