CE QU'ON A AIMÉ
- 22 heures de conversation annoncées, autant que le Smart 21B qui coûte cinquante euros de plus
- Bluetooth 5.1 basse consommation et intégration d'origine dans la coque HJC
- Haut-parleurs HD avec des graves plus présents que sur l'entrée de gamme habituelle
- Multitâche audio et égalisation depuis l'application Smart HJC
CE QU'ON REGRETTE
- 400 mètres de portée annoncée : c'est quatre fois moins que le Smart 21B
- Communication bidirectionnelle seulement, donc deux motards au maximum
- Un an de garantie, contre cinq sur le Smart 21B
- Ne se monte que sur la gamme HJC RPHA, F et i
- Actuellement en rupture chez notre partenaire
HJC Smart 11B
22 heures d'autonomie pour 122 €, mais 400 mètres de portée et un son que les acheteurs démolissent.
AVIS FC-MOTO : 3,2/5 SUR 7 AVIS · SOURCE EXTERNE, DISTINCTE DE LA NOTE DU BANC
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Le modèle le plus mal noté de notre classement
Il faut commencer par là, parce que c'est ce qui décide de tout le reste. Le Smart 11B affiche environ 3,2 sur 5 chez un grand revendeur européen, avec près de trois avis sur quatre à trois étoiles ou moins. Chez un second revendeur, il obtient 3,9 sur treize avis. Aucun autre intercom de notre classement ne descend aussi bas, et les acheteurs sont remarquablement d'accord sur la raison.
LE PROBLÈMELe son, et rien d'autre
Les reproches ne portent ni sur l'autonomie, ni sur la fabrication, ni sur l'installation. Ils portent tous sur ce qu'on entend. Les verbatims convergent avec une netteté rare : une qualité vocale jugée très pauvre, métallique et trop chargée en aigus, une intelligibilité correcte jusqu'à environ 80 km/h et qui s'effondre au-delà, et un détail qui exaspère particulièrement, des bips système annoncés comme cinq fois plus forts que le reste, sans aucun réglage possible pour les atténuer.
Ce dernier point mérite d'être compris : il ne s'agit pas d'un défaut de goût mais d'un défaut de conception. Un signal sonore système qui écrase le volume de la conversation, sur un appareil dont c'est la fonction, n'est pas un compromis, c'est une erreur. Et elle n'est corrigeable ni par l'égaliseur ni par une mise à jour.
Ce qui reste juste dans ce produit
- 22 heures d'autonomie, réellement
C'est le chiffre le plus élevé de tout notre classement à ce niveau de prix, et il n'est contesté par personne. Le Bluetooth 5.1 basse consommation y est pour beaucoup.
- L'intégration d'origine HJC
Le module se loge dans les emplacements prévus par le fabricant du casque : rien ne dépasse de la coque, rien ne siffle dans le vent. C'est le même avantage que sur les autres kits dédiés.
- Un prix contenu
Autour de 122 €, il est nettement moins cher que le Smart 21B et il partage la même autonomie annoncée.
400 mètres, ce n'est pas un intercom de groupe
Au-delà du son, la portée annoncée de 400 mètres et la communication bidirectionnelle, c'est-à-dire deux participants au maximum, cantonnent le produit à un usage précis : pilote et passager, ou binôme qui ne se lâche jamais. C'est quatre fois moins que le Smart 21B et cela suffit à disqualifier le modèle pour toute sortie de groupe.
Ajoutons qu'aucun indice d'étanchéité n'est publié, comme sur le reste de la gamme communication HJC, et que la garantie tombe à un an quand le 21B en offre cinq. L'écart de cinquante euros entre les deux modèles est probablement le mieux dépensé de tout notre classement.
Une note de 5 sur 10 n'est pas une exclusion : c'est une information. Ce produit se vend, il apparaît dans les résultats de recherche, et un motard qui le trouve à 100 € mérite de savoir ce que disent les acheteurs avant de cliquer. Un classement qui ne contiendrait que des produits recommandables ne servirait à rien.
Le modèle le plus mal noté de notre classement, et les acheteurs sont unanimes sur la cause : le son. Trop d'aigus, une voix inintelligible dès qu'on prend de la vitesse, et des bips système que rien ne permet de baisser. Les 22 heures d'autonomie sont réelles, mais on n'achète pas un intercom pour son autonomie si on ne comprend pas ce qui s'y dit. Cinquante euros de plus règlent le problème.
Fiche technique
DONNÉES CONSTRUCTEUR RECOUPÉES ENTRE REVENDEURS · LES ÉCARTS SIGNALÉS PAR LES UTILISATEURS SONT DANS LE TEST
6/10, pour qui exactement ?
C'est le modèle le plus mal noté de tout notre classement, et les acheteurs sont unanimes sur la raison : le son. Trop d'aigus, une voix inintelligible au-delà de 80 km/h, et des bips système cinq fois plus forts que le reste sans réglage possible. Les 22 heures d'autonomie sont réelles, mais on n'achète pas un intercom pour son autonomie si on n'y comprend rien. Pour cinquante euros de plus, le Smart 21B corrige l'essentiel.
C'EST POUR VOUS SI…
- Vous roulez en HJC et vous parlez surtout à votre passager
- Vous voulez le prix le plus bas dans l'intégration HJC d'origine
- L'autonomie prime sur la portée
PASSEZ VOTRE CHEMIN SI…
- Vous roulez avec d'autres motos, même de temps en temps
- L'écart de cinquante euros avec le Smart 21B ne vous arrête pas
- Vous voulez une garantie longue
Questions fréquentes
Le HJC Smart 11B a-t-il un bon son ?
Non, et c'est le reproche unanime des acheteurs. Les retours décrivent un son métallique et trop chargé en aigus, une intelligibilité correcte jusqu'à environ 80 km/h qui s'effondre au-delà, et des bips système nettement plus forts que la conversation sans réglage possible. C'est ce qui explique sa note de 3,2 sur 5 chez un grand revendeur.
Quelle est la portée du Smart 11B ?
400 mètres annoncés, en communication bidirectionnelle, c'est-à-dire entre deux participants au maximum. C'est quatre fois moins que le Smart 21B, ce qui le réserve à un usage pilote-passager ou à un binôme qui ne se sépare jamais.
Faut-il préférer le Smart 21B ?
Oui, dans presque tous les cas. Pour une cinquantaine d'euros de plus, le 21B quadruple la portée, passe à quatre participants, corrige en partie la signature sonore et offre cinq ans de garantie contre un seul. C'est l'un des meilleurs suppléments de notre classement.
Quelle est l'autonomie réelle du Smart 11B ?
22 heures de conversation annoncées, et ce chiffre n'est contesté par aucun retour. C'est objectivement excellent pour le prix ; c'est aussi la seule chose que le produit fasse remarquablement bien.
Le Smart 11B est-il étanche ?
Aucun indice IP n'est publié par HJC sur ce modèle. Comme sur le reste de la gamme communication de la marque, l'étanchéité n'est pas documentée, ce qui est un point d'attention pour un usage toute l'année.
Les alternatives testées
HJC Smart 21B7/10
Cinquante euros de plus pour 1 600 m, quatre motards et cinq ans de garantie.
174 € – 220 €
Cellular Line Connect HD6,5/10
Moins cher, universel, IP67, si le pilote-passager est votre seul besoin.
99 € – 149 €
Sena 3S Plus6,5/10
Universel à moins de 90 €, avec une vraie portée entre deux motos.
69 € – 89 €
Le HJC Smart 11B est classé N°34 de notre classement des intercoms moto 2026. Pour le comparer dans sa famille, parcourez les meilleurs intercoms à moins de 200 €. Et pour comprendre comment cette note a été posée, la méthode du banc est publique.